Ram'n

woensdag 2 augustus 2017


Het is vast een herkenbaar fenomeen voor elke ouder: je kinderen hebben de zoveelste tekening gemaakt en komen vol trots op je aandraven. Na de 'oh's' en 'wauw's' weet je niet wat gedaan met het zoveelste kattebelletje, geklieder of geklad. Dan maar op de stapel, bij de andere vakkundig opgeborgen tekeningen, al dan niet stiekem klaar voor het oud papier... Weinig respectvol, buiten de 'oh's' en de 'wauw's'. Tenzij je meer van het type 'ik kleef het op de muur' of 'hang het tegen de chauffage' bent. De Deen Thomas Pii Winkel heeft duidelijk kinderen, want hij biedt met Ram'n een pasklare oplossing voor jong Ć©n oud. Wat hij bedacht? Wel, een soort van wissellijst voor kindertekeningen. Een passe-partout op A4-formaat. Elke nieuwe tekening duwen je in een kleine moeite de kader in. De 'oh' en de 'wauw' mogen er nog bij, maar de glorie hangt meteen afgemeten aan de muur. En na talloze geframede tekeningen haal je al even moeiteloos de kader los om alsnog de boel te lozen. Handig, zo'n Ram'n (richtprijs is 85 euro) en het laat zich bovendien makkelijk draaien van landscape naar portrait modus. Eindelijk een esthetisch verantwoorde oplossing voor de gedeelde trots, 'oh' en 'wauw'. Ram'n erin. Overigens: vreemd dat Thomas Pii Winkel - die toch ook voor Ikea heel wat heeft uitgetekend - zijn eigen productpresentatie zo lijkt te verwaarlozen. Zijn website en productvideo zijn toch ondermaats te noemen. 

Bollinger Motors

dinsdag 1 augustus 2017




Intussen zijn er genoeg autofabrikanten die elektrische modellen aanbieden, maar daar waar ze al te vaak opteren voor futuristische en aĆ«rodynamische vormgeving; trekt het Amerikaanse Bollinger Motors de andere kaart. Bollinger kiest met het B1-model voor een rauwe, rechttoe rechtaan terreinwagen. Een met klinknagels bijeen gespijkerde carrosserie in gunmetal grey, een 60kWh of 100kWh accupack en een handig te demonteren binnenafwerking. Bij Land Rover moeten ze zichzelf voor het hoofd slaan bij het zien van deze elektrische Defender-kloon. Toch opmerkelijk hoeveel aantrekkingskracht eruit gaat van deze woeste terreinwagen. Geen touchscreens in het dashboard, wel een onomwonden instrumentarium waarin enkel het hoogstnodige een plek krijgt. En wat te denken van de frunk (= front + trunk) waarbij je lange voorwerpen van bumper tot bumper op de bodemplaat kan transporteren. De introductieprijs van deze Bollinger B1 is nog niet bekend, de wachttijd wel, en die bedraagt twee jaar. 

SOELAAS All rights reserved © Blog Milk - Powered by Blogger